第322章 好嘞，完全没问题！

这款88毫米高射炮是由世界著名火炮制造商德国克虏伯子公司设计并测试的中口径高射炮。

　　经过实际战场试验后，它于1933年正式开始服役，同时还具备极强的反坦克作战能力。

　　在第二次世界大战期间，这款高射炮可以说是最为成功的火炮系统之一，作为一款性能出色的中口径高射炮，它有着极高的发射频率。

　　当希特勒最终挣脱军备条约的限制后，88毫米高射炮立刻被德国空军采用，成为中口径高射炮的标准配置装备。

　　这款88毫米高射炮不仅能够承担防空任务，还拥有出众的反坦克效能。

　　当时，作为第一次世界大战的战败国，德国受到了严格的军备发展约束，所以该型火炮的设计与测试工作是在瑞士的克虏伯子公司开展的。

　　克虏伯公司的设计团队预料到，高射炮的主要作战对象——轰炸机，在未来会朝着飞行高度更高、飞行速度更快的方向发展。

　　因此，他们特意采用了在当时还不算普遍的88毫米大口径设计，使得炮弹能够获得较高的炮口初速，这一特点也为它日后成为高效反坦克武器奠定了坚实的基础。

　　除此之外，设计团队还为其配备了一套极其精巧的自动供弹系统。

　　88毫米高射炮的威力堪称惊人，直到第二次世界大战结束，也没有任何一款坦克能够从正面抵挡它的炮击。

　　它的作战能力实在是让人赞叹不已！

　　更让李云龙感到意外的是，这次系统还额外奖励了两辆虎式坦克！

　　虎式重型坦克是第二次世界大战期间德国军队装备的一款重型坦克。

　　按照原本的历史走向，从虎式坦克投入使用一直到德国投降，它始终活跃在战场的最前沿。

　　在战争过程中，虎式坦克击毁了大量敌方坦克以及其他火炮，成为了所有盟军坦克的头号强敌。

　　凡是在战斗中能够击毁、击伤虎式坦克并使其被遗弃的盟军坦克，都会被人们尊称为“驯虎者”。

　　而现在才是1940年，根据历史发展的时间脉络，虎式坦克在这个时候还没有诞生。

　　1935年3月，德国废除《凡尔赛条约》之后，军方的野心不断**，对正在定型阶段的3号和4号坦克不再满足。

　　因为这两款坦克的装甲防护相较于国外同类型坦克并没有优势，平均装甲厚度仅仅只有30毫米。

　　再看英、法两国的坦克，平均装甲厚度达到了40至60毫米，所以研发新型重型坦克的任务变得十分紧迫，刻不容缓。

　　1935年10月，用于重型坦克的小体积、大功率发动机率先启动了研制工作。陆军武器局委托亨舍尔父子公司负责相关研发事宜，该坦克的序号仍然定为VI号，但名称被确定为“突破战车”1型。

　　亨舍尔公司很快就拿出了具体的设计方案，其总体结构和外形与当时的3号A型坦克比较相似，但这个方案基本上就是4号A型坦克的现成设计。1937年末，公司只制造了1辆底盘，并没有安装炮塔。

　　1937年4月2日，亨舍尔公司接到了改进指令，除了对dw号C型的炮塔进行修改之外，还将车体装甲改为整体式结构，同时在行走装置和传动系统上做出了细微的调整。

　　不过，以上两种设计方案并没有突破当时3号和4号坦克的设计框架，但亨舍尔公司确实通过这些项目积累了重型坦克的制造经验，最终成功研发出了虎式坦克。

　　李云龙惊叹不已：“我的天，要是能拥有虎式坦克，对我们来说简直就是如虎添翼啊！”

　　虎式坦克！

　　它绝对可以称得上是二战时期的坦克王者！

　　作战能力极为强大！

　　李云龙再一次被震撼到了，完全没有预料到这次的奖励会是虎式坦克。

　　这可是一款性能顶尖的坦克。

　　虎式坦克搭载的88毫米KwK36L/56坦克炮，由克虏伯公司研发生产，炮塔底部采用圆形设计。主炮的支撑结构与发射机制，是在德国著名的88高射炮基础上发展而来的，它也是二战期间杀伤效率最高的几款坦克炮之一。

　　德国人还为其配备了精度极高的卡尔·蔡司TFZ9b瞄准器，精准度让人惊叹不已。在一次试射过程中，该坦克在1200码的距离之外开火，连续5发炮弹都命中了一个16英寸×18英寸的目标。

　　最为关键的一点是，虎式坦克的车体正面装甲厚度达到了102毫米，炮塔正前方的炮盾装甲厚度更是高达135至150毫米，虎I坦克的两侧和背部装甲也有82毫米厚。

　　这样的装甲厚度，在正常的交战距离下能够抵御绝大部分炮弹的攻击，尤其是来自正面的打击。

　　虎式坦克采用的是镍合金钢装甲，这是二战期间德国质量最优的装甲钢。

　　其装甲生产采用的是冷轧锻造工艺，而不是铸造工艺。

　　相较于铸造钢，冷轧锻造钢的强度有了明显的提升，致密程度大约提高了6%左右。

　　简单来说，虎式坦克是一款进攻时能势如破竹、防守时能固若金汤的超级坦克。

　　在战争前期，虎式坦克能够在战斗距离内有效击穿盟军坦克的正面装甲，但到了二战后期，随着苏军的T-34/85坦克、美军的潘兴坦克以及英军的谢尔曼“萤火虫”坦克陆续投入战场，

　　虎式坦克对付盟军的部分坦克已经显得有些力不从心，在1000米以外的距离无法对它们形成有效的打击。

　　但如果用它来对付日军的“豆丁坦克”，则完全没有任何问题。

　　这里所说的“豆丁坦克”，指的就是94式超轻型坦克。

　　1934年，东京煤气与电器工业公司成功研发出94式超轻型坦克。这款坦克最初的设计用途是配发给陆军，承担侦察、物资运输、师团内部通信联络等任务，

　　同时还能充当移动火力支撑点，为步兵提供火力援助、掩护步兵发起冲锋、执行快速突袭行动以及追击逃窜敌军等作战任务。

　　不得不说，94式超轻型坦克的体型堪称迷你，它的车身长度比老式奥拓车还要短，仅在宽度和高度上略超出奥拓车一些，重量也轻得惊人。

　　该坦克的装甲厚度极薄，最薄的部位仅6毫米，甚至还不及现代不少装甲车装甲厚度的一半。

　　也正因如此，它在当时被士兵们戏称为“小豆坦克”。这款坦克采用铆接工艺组装而成，一旦被炸药包击中，或者被当时的山炮命中一发炮弹，就会当场损毁。

　　侵华战争期间，日军投入了约100余辆94式超轻型坦克，这些坦克以战车中队为作战单位，与89式中型坦克协同作战，在中国战场上执行侦察、迂回奔袭等任务，疯狂进攻抗日部队，先后侵占了不少地区。

　　其实不难看出，“豆丁坦克”这类战斗力薄弱的装备，也只能对付那些没有装甲防护、缺乏反坦克能力的抗日队伍。

　　只要对方具备一定的装甲防护水平和反坦克作战能力，想要摧毁“豆丁坦克”可以说是毫不费力。

　　实在令人痛心！

　　自身实力不足，就难免会遭受他人欺凌！

　　而如今，要是独立整编团配备了这两辆虎式坦克，即便独自面对十辆小型坦克，也有着十足的取胜把握。

　　毕竟，即便小型坦克的炮弹真的命中了虎式坦克，大概率也不会对其造成任何损伤。

　　这就是双方实力上的巨大差距！

　　要知道，虎式坦克原本是在几年之后才正式投入服役的。

　　而现在是1940年，相当于提前数年将其投入战场使用，它的各项性能都对小型坦克形成了绝对的压制优势。

　　李云龙脸上满是喜悦，立刻转头对段鹏说道：“段鹏，你带领特务连的战士们，去帮我把一批装备运回来！”

　　段鹏愣了一下，疑惑地问道：“是什么样的装备啊？”

　　李云龙咧嘴一笑，回答道：“这是我通过特殊渠道弄来的高射炮和坦克，数量不算太多，一共有四门88毫米口径的高射炮，还有两辆虎式坦克！”

　　高射炮？

　　虎式坦克？

　　段鹏瞬间双眼放光！

　　在他们看来，无论是高射炮还是坦克，都是极其难得的好东西，不管是88毫米口径的高射炮，还是其他类型的坦克，都有着极高的价值。

　　没办法，八路军的物资供应实在是太过匮乏了。

　　也就只有独立整编团的装备情况能稍微好一些！

　　段鹏当即高声回应道：“好嘞，完全没问题！”

　　随后，在段鹏的带领下，特务连顺利将四门高射炮和两辆虎式坦克运回了部队驻地。

　　高射炮的操作方法和其他类型的火炮大致相似。

　　但虎式坦克的操控则需要进行专门的培训。

　　虎式坦克的车体前部是开放式的乘员舱，驾驶员和无线电操作员分别坐在前方齿轮箱的两侧。在他们身后的底盘区域，围绕着炮塔底部有一圈平整且连贯的表面，这一设计方便装弹手检查存放在履带上方隔间内的弹药。

　　炮塔内部有两名乘员，炮手位于火炮左侧、车长的后方，装弹手则坐在一个折叠座椅上，从炮塔底板到车顶的高度仅有157厘米，再加上一名驾驶员，


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